> SET > STEC

20 ธันวาคม 2019

STECฮุบหมอชิตคอมเพล็กซ์ SEAFCOมีลุ้นรับงานเสาเข็ม

STEC คว้างาน โครงการเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าใต้ดิน แนวรถไฟฟ้าสายสีชมพู มูลค่า 4.34 พันลบ.


ASPS คาดงบประมาณปี 63 บวกต่อหุ้น 4 กลุ่ม ชู STEC-PYLON เด่น


ทันหุ้น –STEC คว้าบิ๊กโปรเจ็กต์ โครงการหมอชิตคอมเพล็กซ์ มูลค่า 9,135 ล้านบาท ด้าน SEAFCO  ยิ้มแก้มปริงานใหม่ไหลเข้าไม่หยุดเดือนเดียวคว้างานใหม่แตะ 1 พันล้านบาท  เติม Backlog เพิ่ม หนุนสิ้นปี 2562 อยู่ที่ 2.7 พันล้านบาท  หลังล่าสุดรับเพิ่มอีก 4 โครงการ มูลค่า 218.10 ล้านบาท  แถมมีลุ้นรับงานเสาเข็มจาก STEC อีกด้วย


รายงานข่าวจากบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด  (มหาชน) หรือ STEC เปิดเผยว่า  บริษัทได้ลงนามสัญญาจ้างก่อสร้างโครงการหมอชิตคอมเพล็กซ์ ของบริษัท  หมอชิตแลนด์ จำกัด มูลค่าโครงการ 9,135 ล้านบาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)  โดยเป็นงานก่อสร้างอาคารคอนกรีตเสริมเหล็กสูง 36 ชั้นมีชั้นใต้ดิน 3 ชั้น  พื้นที่ใช้สอยประมาณ 180,000 ตารางเมตร ประกอบด้วยงานโครงสร้าง งานสถาปัตย์  และงานระบบประกอบอาคาร ทั้งหมด มีระยะเวลาก่อสร้าง 50 เดือน


*SEAFCO คว้างานใหม่

ดร.ณรงค์ ทัศนนิพันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่  บริษัท ซีฟโก้ จำกัด (มหาชน) หรือSEAFCO เปิดเผยว่า บริษัทขอแจ้งรับงาน 4  โครงการใหม่เพิ่มเติม ในเดือนธันวาคม 2562  มูลค่างานโครงการข้างต้นไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มเป็นเงินประมาน  218,100,000.00 บาท มีรายละเอียด ดังนี้ 1.โครงการ อาคารจอดรถ ปาร์ค เอ็กซ์  เอกมัย ถ.สุขุมวิท 63 (ซ.เอกมัย 15) กรุงเทพฯ ลักษณะของงาน  เสาเข็มเจาะแบบกลม ระบบเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ขอบเขตของสัญญา รวมค่าวัสดุ  ผู้ว่าจ้าง ปิติภัทร บุรี สถานะของงาน อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง

2.โครงการ สะพานทางเชื่อม ศูนย์การค้าเดอะมอลล์รามคำแหง 2 ถ.รามคำแหง  กรุงเทพฯ ลักษณะของงาน เสาเข็มเจาะแบบกลม ระบบเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม  ขอบเขตของสัญญา รวมค่าวัสดุ ผู้ว่าจ้าง บริษัท รามคำแหง ชอปปิ้งมอลล์ จำกัด  สถานะของงาน อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง


3.โครงการ อาคารคลีนิค โรงพยาบาลบำรุงราษฎร์สุขุมวิท ซ.3 กรุงเทพฯ  ลักษณะของงาน เสาเข็มเจาะแบบกลม  ระบบเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและกำแพงกันดินระบบ ไดอะแฟรมวอลล์  ขอบเขตของสัญญา รวมค่าวัสดุ ผู้ว่าจ้าง บมจ.โรงพยาบาลบำรุงราษฎร์ (BH)  สถานะของงาน อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง


4.โครงการ วิสซ์ดอม, เดอะ ฟอเรสเทียส์ ถ.บางนา-ตราด จ.สมุทรปราการ  ลักษณะของงาน เสาเข็มเจาะแบบกลม ระบบเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ขอบเขตของสัญญา  รวมค่าวัสดุ ผู้ว่าจ้าง บริษัท เอ็มคิวดีซี ทาวน์ รอยัล เพลส จำกัด  สถานะของงาน วางแผนเริ่มดำเนินการก่อสร้าง กลางเดือนธันวาคม 2562


*Backlog สิ้นปี 2.7 พันล.

ดังนั้นส่งผลให้ Backlog สิ้นปี 2562 ที่ 2,700 ล้านบาท  ขณะที่มีลุ้นรับงานฐานรากโครงการหมอชิตคอมเพล็กซ์ มูลค่า9.13 พันล้านบาทของ  STEC อีกด้วย


ด้านบริษัทหลักทรัพย์ เคจีไอ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ระบุว่า  ปัจจุบัน SEAFCO มียอด Backlog ที่ 2.05 พันล้านบาทในเดือนธันวาคม 2562  ซึ่งจะทำให้มีรายได้แน่นอนแล้วเต็ม 100% สำหรับปีนี้ และ 51%  ของประมาณการรายได้ปี 2563 ทั้งนี้ตั้งแต่ต้นปีถึงปัจจุบัน (ณ เดือนธันวาคม  2562) SEAFCO มียอด Backlog ใหม่ 2.67 พันล้านบาท (จาก 2.16 พันล้านบาท  ในปี 2561 และ 3.64 พันล้านบาทในปี 2560)

ซึ่งคาดว่า SEAFCO จะได้ Backlog ใหม่อยู่ในช่วง 3-3.5 พันล้านบาท ในปี  2563 จากโครงการ .ทางด่วนพระราม 3- ดาวคะนอง  (มีการลงนามระหว่างผู้รับเหมาหลัก และการทางพิเศษแห่งประเทศไทยไปแล้ว 4  สัญญา และคาดว่าจะมีการ subcontract งานเสาเข็มและฐานรากในไตรมาส 1/2563)


และ 2.โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน (Backlog อาจจะสูงถึง 1  หมื่นล้านบาท) ซึ่งคาดว่าจะมีการ Subcontract งานเสาเข็มในปลายไตรมาส  2-3/2563 ซึ่งใช้สมมติฐานว่า SEAFCO จะได้ Backlog 2 พันล้านบาท  จากโครงการนี้ ในขณะที่ Backlog ใหม่ในปี 2564 จะมาจากโครงการรถไฟฟ้า MRT  สายสีส้มตะวันตก (คาดว่าจะออก TOR ได้ในไตรมาส 2/2563)


*ชี้เป้าซื้อ 7.90 บาท

ขณะที่ยังคงคำแนะนำ “ซื้อ” ให้ราคาเป้าหมายปี 2563 ที่ 7.90 บาท อิงจาก  PER เฉลี่ยระยะยาว +0.5SD ที่ 16.0 เท่า (จากเดิมใช้ PER+ 1 S.D. ที่ 18.5  เท่า) เนื่องจากงานก่อสร้างของโครงการภาครัฐล่าช้ากว่ากำหนด จึงมองว่า  Backlog ใหม่จากโครงการทางด่วนพระราม III –  ดาวคะนองจะเป็นปัจจัยกระตุ้นในระยะสั้น  ในขณะที่โครงการรถไฟความเร็วสูงจะเป็นปัจจัยกระตุ้นระยะกลาง

จาก
ถึง
หุ้น
Select...
หัวข้อ
Select...

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

อ่านต่อ

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การใช้งานเว็บไซต์ของคุณให้ดียิ่งขึ้น การใช้งานเว็บไซต์นี้เป็นการยอมรับข้อกำหนดและยินยอมให้เราจัดเก็บคุ้กกี้ตามนโยบายความเป็นส่วนตัวของเรา  อ่านเพิ่มเติม

X