#AOT #ทันหุ้น – AOT คาดตารางการบินฤดูร้อนเที่ยวบิน 6 ท่าพุ่งทะลุ 3 แสนเที่ยว ผู้โดยสารฟื้นตัวราว 70% เมื่อเทียบกับปี 2562 เฉพาะท่าอากาศยานสุวรรณภูมิคาดผู้โดยสารแตะ 1 ล้านคน เร่งชงบอร์ดเดือนหน้าของบแก้ปัญหาความแออัด เฟสแรกลงเครื่องตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติ ควบขยายพื้นที่ทางเชื่อมอาคารผู้โดยสารกับ SAT-1 เพิ่มทั้งตำรวจตรวจคนเข้าเมือง และเครื่องอัตโนมัติ

นายกีรติ  กิจมานะวัฒน์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้าง) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT เปิดเผยว่า บริษัทคาดการณ์ว่าปริมาณเที่ยวบินสำหรับตารางการบินฤดูร้อน (Summer Schedule) ที่จะเริ่มใช้ระหว่างเดือนเมษายน – กันยายน 2566 นี้จะใกล้เคียงกับปริมาณการบินฤดูหนาวที่ผ่านซึ่งทั้ง 6 ท่าฯ ในความรับผิดชอบของ AOT มีปริมาณเที่ยวบินราว 3.11 แสนเที่ยวบิน แบ่งเป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศราว 2.06 แสนเที่ยว และเที่ยวบินในประเทศราว 1.11 แสนเที่ยว และมีปริมาณผู้โดยสารราว 50 ล้านราย แบ่งเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศราว 31.9 ล้านราย และในประเทศราว 18.1 ล้านราย

เบื้องต้นคาดว่าปริมาณผู้โดยสารที่เดินทางผ่านท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจะเร่งตัวแตะระดับ 60 ล้านราย ไตรมาส 4/2566 ซึ่งตรงกับการปรับตารางการบินเข้าสู่ฤดูหนาว (Winter Schedule) อีกครั้ง

*เร่งพัฒนาสนามบิน

พร้อมกันนี้ AOT ได้เตรียมดำเนินการเพิ่มขีดความสามารถของจุดตรวจหนังสือเดินทาง โดยอยู่ระหว่างเร่งทำแผน และนำเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท. ในเดือนมีนาคม 2566 เพื่อขออนุมัติงบประมาณ ซึ่งจะแบ่งดำเนินการ เป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 ติดตั้งเครื่องตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติ Auto Channel จำนวน 56 เครื่อง รองรับผู้โดยสารขาออกทุกประเทศที่มีการใช้งาน E-Passport ทำให้ผู้โดยสารสามารถใช้บริการผ่าน Auto Channel ได้ สะดวก รวดเร็ว

ทั้งนี้คาดว่าจะสามารถเริ่มกระบวนการจัดหาได้ประมาณเดือนมิถุนายน 2566 และเริ่มทยอยทำการติดตั้งเครื่อง Auto Channel ได้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2566 – เดือนสิงหาคม 2567 ทำให้มีขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารขาออก จาก 6,200 คนต่อชั่วโมง เป็น 8,800 คนต่อชั่วโมง และสามารถรองรับผู้โดยสารขาเข้า จาก 11,000 คนต่อชั่วโมง เป็น 13,300 คนต่อชั่วโมง ซึ่งเพียงพอรองรับปริมาณผู้โดยสารจากทั้งท่าอากาศยานหลัก และการเปิดให้บริการอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (SAT-1) ในเดือนกันยายน 2566

“จากที่เห็นเบื้องต้นตารางการบินฤดูร้อนที่สุวรรณภูมิปีนี้ใกล้เคียงกับตารางฤดูหนาว ซึ่งท่าเปรียบเทียบก็จะฟื้นตัวราว 70% ของช่วงปี 2562 หากประมาณการปริมาณผู้โดยสารก็น่าจะราว 50 ล้านคน ยังไม่แตะระดับสูงสุดที่สุวรรณภูมิเคยรองรับมา ดังนั้นจึงยังมีเวลาเตรียมแผนรองรับการขยายตัวของทั้งเที่ยวบิน, ผู้โดยสาร รวมถึงแผนการเปิด SAT-1 ในเดือนกันยายน 2566 นี้”

ส่วนระยะที่ 2 เป็นการก่อสร้างพื้นที่ บริเวณพื้นที่ประมาณ 1.5 พันตารางเมตร ที่อยู่ระหว่างอาคารผู้โดยสารกับ อาคาร Concourse D เพื่อเป็นโถงรองรับผู้โดยสารขาเข้า และผู้โดยสาร Visa on Arrival (VOA) พร้อมตั้งจุดตรวจคนเข้าเมือง (ตม.) บริการรวม 63 ช่องทาง แบ่งเป็น Auto Channel จำนวน 32 เครื่อง และเคาน์เตอร์ตม. อีก 30 เคาน์เตอร์

โดยจะเร่งจัดทำข้อกำหนดรายละเอียด (TOR) โดยจะสามารถเริ่มงานได้ประมาณ เดือนพฤศจิกายน 2566 และจะดำเนินงานแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2568 โดยเมื่อการดำเนินงานแล้วเสร็จ จะเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารขาเข้าได้อีกประมาณ 2,000 คนต่อชั่วโมง และเพิ่มการรองรับในส่วนของผู้โดสาร Visa on Arrival (VOA) ได้อีก ประมาณ 400 คนต่อชั่วโมง

*ผู้โดยสารแตะล้านคน

นายกิตติพงศ์ กิตติขจร ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทอท. เปิดเผยถึง สถิติเที่ยวบิน และผู้โดยสารในภาพรวมของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ช่วงเปิดประเทศเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2565 - 15 กุมภาพันธ์ 2566 มีจำนวนเที่ยวบินรวมทั้งสิ้น 107,304 เที่ยวบิน มีจำนวนผู้โดยสารรวมทั้งสิ้น 17,350,179 คน หลังจากจีนเปิดประเทศและให้บริษัทนำเที่ยวจัดกรุ๊ปทัวร์นำนักท่องเที่ยวชาวจีนเดินทางออกนอกประเทศเพื่อท่องเที่ยวต่างประเทศได้

โดยในระหว่างวันที่ 8 มกราคม -15 กุมภาพันธ์. 2566 เที่ยวบินที่ทำการบินเข้ามาจีน (จีน ฮ่องกง มาเก๊า) มีจำนวน 751 เที่ยวบิน เฉลี่ยวันละ 20 เที่ยวบิน และผู้โดยสารขาเข้าจากจีนมีจำนวน 161,502 คน เฉลี่ยวันละ 4,142 คน ทั้งนี้ คาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารเที่ยวบินขาเข้าจากจีนจะแตะ 500,000 คน ภายในประมาณวันที่ 1 พฤษภาคม 2566 และถึง 1,000,000 คน ภายในประมาณวันที่ 20 สิงหาคม 2566

สำหรับการแก้ไขปัญหาความแออัดภายในท่าอากาศยาน ในระยะยาว อยู่ระหว่างกระบวนการสรรหาผู้ให้บริการภาคพื้นรายที่ 3 ซึ่ง ทอท. ต้องเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติตามขั้นตอนที่กฎหมายกำหนดต่อไป โดยคาดว่าจะสามารถช่วยแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน พร้อมทั้งยังเป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับปริมาณเที่ยวบิน และจำนวนผู้โดยสารที่จะเดินทางเข้ามายังประเทศไทยให้กับ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ต่อไป

รู้ทันเกม รู้ก่อนใคร ติดตาม "ทันหุ้น" ที่นี่

FACEBOOK คลิก https://www.facebook.com/Thunhoonofficial/

YOUTUBE คลิก https://www.youtube.com/channel/UCYizTVGMealUUalT6VdUdNA

Tiktok คลิก https://www.tiktok.com/@thunhoon_

LINE@ คลิก https://lin.ee/uFms4n5

TELEGRAM คลิก https://t.me/thunhoon_news

Twitter คลิก https://twitter.com/thunhoon1