#VL #ทันหุ้น – VL ชี้แนวโน้มมาร์จิ้นปี 2567 ดีกว่าปี 2566 รับปัจจัยหนุนเดินเรือ VL24 เต็มปี ชี้ Utilization สูง 80-90% ด้านแม่ทัพหญิง “ชุติภา  กลิ่นสุวรรณ” มองภาพธุรกิจสดใส ทิศทางการใช้น้ำมันในประเทศโตสูง หลังเศรษฐกิจฟื้น ท่องเที่ยวคึกคัก ตั้งเป้าเพิ่มกองเรือแตะ 15 ลำน้ำหนักบรรทุกชน 5.6 หมื่นเดตเวตตัน ในปี 2568

นางชุติภา  กลิ่นสุวรรณ  ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท วี.แอล. เอ็นเตอร์ไพรส์ จำกัด (มหาชน) หรือ VL ดำเนินธุรกิจผู้ให้บริการขนส่งปิโตรเลียมและเคมีภัณฑ์ ทางทะเลทั้งในประเทศ และระดับภูมิภาคเอเชีย ให้แก่ผู้ประกอบการค้าน้ำมันเป็นหลัก เปิดเผยว่า ปี 2567 คาดการณ์ใช้น้ำมัน และพลังงานในประเทศมีแนวโน้มดีกว่าปี 2566 เป็นผลจากการฟื้นตัวจากการท่องเที่ยว การกระตุ้นเศรษฐกิจของภาครัฐ ส่งผลให้ความสามารถการผลิต และการใช้ปิโตรเลียม และการกลั่นสูงขึ้น โดยค่าการกลั่นในประเทศไทยอยู่อันดับ 2 รองลงมาจากประเทศสิงคโปร์ หรืออยู่ที่ 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน โดยในประเทศคิดเป็น 79% ใช้ในการขนส่งในรูปแบบน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน

** ธุรกิจขยายตัว

และใช้ในอุตสาหกรรมไฟฟ้า ส่วนที่เหลือจะส่งออกไปอาเซียน และเอเชียตะวันออก ดังนั้นภาพรวมธุรกิจของ VL จะขยายตัว และเชื่อมโยงกับการค้า ในประเทศและต่างประเทศ

ส่วนภาพรวมการขนส่งน้ำมันปาล์มในปี 2566 ที่ผ่านมา การส่งออกยังเติบโตสูง โดยเฉพาะที่ประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งส่งออกในปีที่ผ่านมา 27.5 ล้านตัน และคาดว่าจะมีปริมาณสูงขึ้นเรื่อยๆ ต่อเนื่องมาในปี 2567 ขณะที่บริษัทอยู่ระหว่างรอดูนโนบายส่งออกน้ำมันปาล์มจากผู้ผลิตในประเทศอินโดนีเซีย มาเลเซีย เพราะทั้ง 2 ประเทศเป็นต้นทางที่ VL วิ่งรับน้ำมันไปส่งประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่ประเด็นการเมืองในประเทศ อาจจะมีผลต่ออุตสาหกรรมน้ำมันและการขนส่งโดยรวม

อย่างไรก็ตามบริษัทมีแผนจะเพิ่มกองเรือเป็น 15 ลำ และมีน้ำมันบรรทุกรวมเป็น 5.6 หมื่นเดตเวตตัน ในปี 2568 โดยในปี 2565 ที่ผ่านมา บริษัทมีจำนวนเรือ 12 ลำ น้ำหนักบรรทุกรวม 3.8 เดตเวตตัน และปี 2566 บริษัทมีเรือจำนวน 13 ลำ น้ำหนักรวม 4.4 หมื่นเดตเวตตัน โดยในปี 2566 บริษัทจัดซื้อเรือมาเพิ่ม 1 ลำ คือ เรือ VL24 ส่วนปี 2567ทางบริษัทว่าจะซื้อเรือเพิ่มขึ้น 1 ลำ ขนาดน้ำหนักบรรทุก 2.3-5 พันเดตเวตตัน หรือมีเรือรวม 14 ลำ และหากเป็นไปตามแผนคาดจะดันกำลังบรรทุกน้ำหนักรวมเป็น 4.9 หมื่นเดตเวตตัน

** ปรับเรือเก่า

ขณะเดียวกันปี 2567 อาจจะต้องปรับเรือที่มีอายุ หรือเรือเก่าออกไป 1 ลำ ส่วนในปี 2568 บริษัทวางแผนจะมีเรือเพิ่มเป็น 15 ลำ และมีน้ำหนักบรรทุกรวม 5.6 หมื่นเดตเวตตัน สำหรับขนาดการจนส่งน้ำมันคาดจะมีขนาดตั้งแต่ 2.98 พันเดตเวตตันขึ้นไป ปัจจุบันอยู่ระหว่างมองหาเรือที่เหมาะสมกับภูมิประเทศในประเทศไทย

นางชุติภา กล่าวต่อว่า บริษัทคาดทิศทางอัตราการทำกำไร (มาร์จิ้น) ปี 2567 จะดีกว่าปี 2566 เพราะบริษัทรับเรือ VL24 มาใหม่ และจะเดินเรือเต็มปีในปี 2567 ขณะที่ทิศทางการเดินเรือในช่วง 3 เดือนแรกปี 2567 กำลังการผลิต (Utilization) อยู่ที่ 80-90% และบริษัทเห็นการใช้น้ำมันอย่างชัดเจน

สำหรับ ปี 2566 บริษัทมีรายได้รวมที่ 755.6 ล้านบาท เทียบจากช่วงเดียวกันกับปีก่อน 729.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 26.1 ล้านบาท หรือคิดเป็นการเติบโต 3.6% แบ่งเป็น สัดส่วนรายได้การขนส่งในประเทศอยู่ที่ 76.6% และการขนส่งต่างประเทศอยู่ที่ 21.1%

ส่วนกำไรปี 2566 บริษัทมีกำไรสุทธิที่ 31 ล้านบาท เทียบกับช่วงเดียวกันกับปีก่อน 23.4 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 7.6 ล้านบาท หรือคิดเป็นการเติบโต 32.5%

รู้ทันเกม รู้ก่อนใคร ติดตาม "ทันหุ้น" ได้ทุกช่องทางเหล่านี้

YOUTUBE คลิก https://www.youtube.com/c/ThunhoonOfficial

FACEBOOK คลิก https://www.facebook.com/Thunhoonofficial/

Tiktok คลิก https://www.tiktok.com/@thunhoon_

TELEGRAM คลิก https://t.me/thunhoon_news

Twitter คลิก https://twitter.com/thunhoon1

Instagram คลิก https://instagram.com/thunhoon.news?igshid=YTY2NzY3YTc=